329.81万元起售,Huracán EVO家族上海车展迎亚太首秀

  • 日期:12-22
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2018年,兰博基尼在全球共售出5750辆新车 它不仅实现了连续8年的正增长,而且还使这一增长率达到了51% 作为这个意大利超级品牌的销售人员,胡拉坎当年售出了2780辆汽车,同比增长5%。

2019年1月,兰博基尼正式推出Huracán EVO,这意味着已经上市近5年的Huracán终于迎来了中期车型变革。 新车上市时,它还宣布了在中国的销售价格:329.81万元 今年2月,Huracán EVO Spyder(可转换版)正式宣布在中国的销售价格为365万元,并在3月的日内瓦车展上迎来了全球首发。

兰博基尼胡拉康EVO和胡拉康EVO Spyder,价格已经发布了几个月,终于在2019年4月16日(18日)上海国际汽车工业展览会正式开幕时正式登陆中国市场。 这也是这两款车型在亚洲的首次亮相。

作为兰博基尼Huracán的中期改装车型,Huracán EVO的外观参照了Huracán Permante Part空以前的气动设计,也采用兰博基尼ALA Activative空气动套件。 新车正面的变化主要集中在较低的进气口。炫丽的扰流器将前进气口分成几个区域,创造了一种侵略性的视觉效果,并促进散热和增加向下的压力。

Huracán EVO

在车身一侧,新车和现金车的区别在于在下侧进气口增加了一个新的侧裙板和一个新的扰流板。 与现金Huracán相比,新车的后部更加夸张,并配备了小型后扰流板。

兰博基尼Huracán EVO的整体内部设计基本上与之前的Huracán Permante相似,只是增加了一个8.4英寸的中央控制屏幕。 该屏幕集成了大多数多媒体和车辆控制功能,包括座椅调节、空温度调节控制设置、苹果CarPlay等。 同时,中央控制屏幕还支持手势控制,驾驶员可以通过手势控制几乎所有功能,包括驾驶模式。

就功率而言,Huracán EVO继续搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率为640马力,峰值扭矩为600牛米 同时,新款兰博基尼Huracán EVO还配备了四轮驱动和四轮转向功能,这些功能与兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)系统相结合,在一定程度上提高了新车的性能。

Huracán EVO系列的上市无疑将有助于兰博基尼继续巩固其在中国的市场地位。 然而,值得一提的是,随着Urus的推出,其作为兰博基尼品牌的销售可能已经进入倒计时。 2018年,第一款拥有超快品牌的越野车兰博基尼Urus交出了当年1761辆车的交付数据。 随着时间的推移,Urus有望吸引更多的粉丝。 当然,更多的粉丝也会给品牌带来创造新销售记录的机会。

“自从兰博基尼Urus与中国客户见面以来,它已经赢得了一定的市场认可,并进一步扩大了兰博基尼在中国的客户群。 兰博基尼在中国大陆、香港和澳门的执行总经理弗朗切斯科斯卡达尼(Francesco Scardaoni)表示,“正因为如此,2018年在中国大陆、香港和澳门的销量比2017年增长了29%。” 我们还将继续倾听中国客户的需求,履行兰博基尼对中国市场的坚定承诺。 "

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