4米8以上的中型轿车,油耗不超过4.5L,这俩是你最好的选择

  • 日期:09-24
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好车有生命3天前,我想分享

在消费者需求变得更加精致,汽车技术更加成熟的时代,汽车的每个细节都被粉碎到了极致。它必须有权力和燃料,有端庄和端庄,必须是激进的。这些看似矛盾的要求已被消费者“强加”到汽车公司,并且汽车公司一直在努力满足这些看似“不合理”的需求。

到目前为止,中型汽车几乎是大多数家庭升级的主要选择,因为中型汽车具有更大的车身尺寸和更大的内部空间,并且具有更精致的设计,可以给消费者更多的尊重。高品质的享受,因此中级车受到消费者的青睐。

但是,通常由于中型汽车的定位更加先进,因此会采用功率更高的动力总成。提高燃油消耗至关重要,燃油消耗通常是许多消费者关心的地方,那么我们如何实现呢?水平,功率和燃油消耗的三重保证是什么?

GAC丰田凯美瑞双引擎

新的凯美瑞双引擎已经上市了一段时间,良好的销售足以证明它具有非常好的生产能力。好车俊不会再多说它的外观配置了。这些都是人们有好主意的地方。相信如果每个人都想了解A车,就必须从外观上对其进行基本的识别,如果您不是特别醒目,可能就没有进一步了解它的心情了,是吗?因此,今天我们主要讨论动力总成,如何实现燃油消耗和功率之间的双重平衡。

新一代凯美瑞双引擎配备2.5升自然吸力+电机组合,与E-CVT变速箱匹配,发动机的最大输出功率为178马力,电机的最大马力为120马力,综合输出功率为218马力。热效率已达到41%,可以说是当前量产汽车中最高效的动力总成。该动力总成可能是同类产品中最强大的,但它必须是最平衡的,因为它的动态性能还不错,并且油耗非常好!

该动力总成配备了凯美瑞的车身加速时间为8.44秒,并且整个加速过程非常平稳。加速能力可与某些主流2.0T发动机媲美,所以不必担心。自然吸气发动机,动力不足。

但最重要的不是其加速能力,而是其100公里的油耗。在凯美瑞双引擎上,它实现了4.1L/100km的油耗性能!可以说,除了插电式混合动力车型,它还是最低油耗的基准!

此类中的大多数涡轮增压型号的油耗为6L,7L或更高。关键是,它不需要像插电式混合动力车那样充电。

一汽丰田亚洲龙双引擎

像新的凯美瑞一样,亚洲龙也源自丰田的新TNGA架构。它的动力总成类似于双引擎上的凯美瑞双引擎,同时也是2.5升自然吸气发动机+电动机的动力总成。亚洲龙上的E-CVT变速箱可以模拟8档,而凯美瑞只能模拟6档。与这些地方类似,我们可以理解为什么亚洲龙的价格比凯美瑞的价格略高。

亚洲巨龙的8速E-CVT变速箱的感觉类似于AT变速箱。在正常模式下,如果您的电池充满电并且时速不超过60km/h,则车辆可以实现纯电动行驶,当然,您的行驶情况必须相对温和,如何猛踩油门踏板,它仍然会让引擎进行干预。

此外,新的混合动力电动系统使其在纯电动模式下可达到120km/h的速度,而上一代的纯最高速度仅为75km/h,这是一个巨大的进步。

在充满状态下(意味着电池已充满电),亚洲龙可以实现-100km/h的加速时间8.41秒。如果电动机处于故障状态,则加速时间将达到约10秒,但这完全不用担心,因为您在日常使用中不会遇到这种情况,因为您很有可能会不要以满油门开始,不要滑动,也不要给电动机充电。

当然,这仍然不是最重要的,最重要的仍然是油耗,亚龙双引擎可以达到4.3L/100km的油耗表现!对于车身尺寸为4.9米,重量约为1.7吨的汽车,这种油耗非常低!

如果我们看一下当前中国市场上的所有中级汽车,这两种汽车可以说是最省油的中型汽车,不需要寻找充电桩。如果您特别关注油耗,它们是您的最佳选择。

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在消费者需求变得更加精致,汽车技术更加成熟的时代,汽车的每个细节都被粉碎到了极致。它必须有权力和燃料,有端庄和端庄,必须是激进的。这些看似矛盾的要求已被消费者“强加”到汽车公司,并且汽车公司一直在努力满足这些看似“不合理”的需求。

到目前为止,中型汽车几乎是大多数家庭升级的主要选择,因为中型汽车具有更大的车身尺寸和更大的内部空间,并且具有更精致的设计,可以给消费者更多的尊重。高品质的享受,因此中级车受到消费者的青睐。

但是,通常由于中型汽车的定位更加先进,因此会采用功率更高的动力总成。提高燃油消耗至关重要,燃油消耗通常是许多消费者关心的地方,那么我们如何实现呢?水平,功率和燃油消耗的三重保证是什么?

GAC丰田凯美瑞双引擎

新的凯美瑞双引擎已经上市了一段时间,良好的销售足以证明它具有非常好的生产能力。好车俊不会再多说它的外观配置了。这些都是人们有好主意的地方。相信如果每个人都想了解A车,就必须从外观上对其进行基本的识别,如果您不是特别醒目,可能就没有进一步了解它的心情了,是吗?因此,今天我们主要讨论动力总成,如何实现燃油消耗和功率之间的双重平衡。

新一代凯美瑞双引擎配备2.5升自然吸力+电机组合,与E-CVT变速箱匹配,发动机的最大输出功率为178马力,电机的最大马力为120马力,综合输出功率为218马力。热效率已达到41%,可以说是当前量产汽车中最高效的动力总成。该动力总成可能是同类产品中最强大的,但它必须是最平衡的,因为它的动态性能还不错,并且油耗非常好!

该动力总成配备了凯美瑞的车身加速时间为8.44秒,并且整个加速过程非常平稳。加速能力可与某些主流2.0T发动机媲美,所以不必担心。自然吸气发动机,动力不足。

但最重要的不是其加速能力,而是其100公里的油耗。在凯美瑞双引擎上,它实现了4.1L/100km的油耗性能!可以说,除了插电式混合动力车型,它还是最低油耗的基准!

此类中的大多数涡轮增压型号的油耗为6L,7L或更高。关键是,它不需要像插电式混合动力车那样充电。

一汽丰田亚洲龙双引擎

像新的凯美瑞一样,亚洲龙也源自丰田的新TNGA架构。它的动力总成类似于双引擎上的凯美瑞双引擎,同时也是2.5升自然吸气发动机+电动机的动力总成。亚洲龙上的E-CVT变速箱可以模拟8档,而凯美瑞只能模拟6档。与这些地方类似,我们可以理解为什么亚洲龙的价格比凯美瑞的价格略高。

亚洲巨龙的8速E-CVT变速箱的感觉类似于AT变速箱。在正常模式下,如果您的电池充满电并且时速不超过60km/h,则车辆可以实现纯电动行驶,当然,您的行驶情况必须相对温和,如何猛踩油门踏板,它仍然会让引擎进行干预。

此外,新的混合动力电动系统使其在纯电动模式下可达到120km/h的速度,而上一代的纯最高速度仅为75km/h,这是一个巨大的进步。

在充满状态下(意味着电池已充满电),亚洲龙可以实现-100km/h的加速时间8.41秒。如果电动机处于故障状态,则加速时间将达到约10秒,但这完全不用担心,因为您在日常使用中不会遇到这种情况,因为您很有可能会不要以满油门开始,不要滑动,也不要给电动机充电。

当然,这仍然不是最重要的,最重要的仍然是油耗,亚龙双引擎可以达到4.3L/100km的油耗表现!对于车身尺寸为4.9米,重量约为1.7吨的汽车,这种油耗非常低!

如果我们看一下当前中国市场上的所有中级汽车,这两种汽车可以说是最省油的中型汽车,不需要寻找充电桩。如果您特别关注油耗,它们是您的最佳选择。

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